В Україні будують найдешевші і неякісні дороги

 Вартість проектних робіт, матеріалів і будівництва автомобільних доріг в нашій країні є практично найнижчою в світі. Про це розповів глава Державної служби автомобільних доріг Вадим Гуржос.

"У нас є відповідні міжнародні дослідження. Вартість проектних робіт в Україні набагато нижча, ніж в інших країнах світу, вартість матеріалів також - ми досліджували по роках - набагато нижче, ніж в інших країнах", - відзначив чиновник управління по зв'язках із ЗМІ Секретаріату кабміну.

Залежно від рельєфу, гідрогеології, геометрії дороги, її категорії і інших чинників, середня вартість будівництва кілометра нової автомобільної дороги в Україні складає від 15 до 35 мільйонів гривень. "В середньому в світі, залежно від країни, складності рельєфу і інших причин, вартість складає від 9 до 15 мільйонів доларів США", - заявив чиновник.

При цьому, якість проектних робіт, матеріалів, дорожно-будівельних робіт в Україні нічим не поступається європейській якості, відзначив Гуржос.

За рахунок залучення під державні гарантії кредитних ресурсів на внутрішньому ринку в об'ємі 3 817,2 мільйонах гривень. (41,0 % від загального об'єму вступів), був забезпечений приріст ресурсів на фінансування дорожнього господарства за 9 місяців 2009 років. В цілому були освоєні фінансові кошти у розмірі 9 237,1 мільйонів гривень, що на 42,2 % більше, ніж за відповідний період минулого року, повідомляє autosite.com.ua.

Варто також відзначити, що держслужба автомобільних доріг "Укравтодор" в судовому порядку вимагатиме від газети "Дело" спростувати інформацію про будівництво лише 8 км. автодоріг за більш ніж 900 млн. грн. в поточному році, а також компенсації збитку, заподіяного діловій репутації центрального органу виконавчої влади в сумі 9,1 млн. грн. із сплатою вказаних засобів до держбюджету України. Про це повідомляється на сайті "Укравтодора".

У відомстві вважають, що редакція газети неодноразово робила спроби дискредитувати діяльність "Укравтодора" і його керівництво.

"Заявляємо, що некомпетентність і недобросовісна співробітників газети "Дело" завдає шкоди ділової репутації Державної служби автомобільних доріг як центрального органу виконавчої влади і Україні в цілому, може погіршити співпрацю Укравтодора з міжнародними фінансовими організаціями, фінансовими і комерційними установами, може негативно відіб'ється на міжнародних кредитних рейтингах, а також дискредитує діяльність близько 100 000 працівників дорожньої галузі", - говориться в заяві "Укравтодора".

Нагадаємо, газета "Дело" в № 217 від 23 грудня писала, що за 11 місяців 2009 років "Укравтодор" здав в експлуатацію 7,8 км. нових і реконструйованих доріг, витративши на це 913,5 млн. грн. бюджетних коштів.

"Перше, що дивує, - це мізерна цифра", - відзначає видання і нагадує, що в рамках підготовки до Євро-2012 держава брала на себе зобов'язання за рахунок бюджету за рік побудувати 341,7 км. доріг. "У результаті ми маємо результат в 44 рази менше запланованого", - писало "Дело".

Того ж дня "Укравтодор" спростував цю інформацію.