Індія купить українські літаки замість російських

1811
Індія купить українські літаки замість російських

ВПС Індії, незважаючи на багаторічну спільну розробку з Росією нового військово-транспортного літака Іл-214 і навіть інвестовані в цей проект кошти, вирішили розірвати довгостроковий контракт з РФ і закупити для своїх потреб нові українські Ан-178.

Причина банальна: за довгі роки російські партнери добре впоралися лише з "розпилом" виділеного на конструкторські роботи бюджету, а сам Іл-214 поки створили лише у вигляді дерев'яного макета, передає УКРОП

Поки завдання транспортування військових вантажів та особового складу в Збройних силах Індії виконують старі літаки Ан-12, закуплені ще в СРСР. Незабаром у всіх цих машин, незважаючи на численні капремонти, закінчується визначений ресурс, і їх доведеться списувати. До цього моменту індійські авіатори готувалися заздалегідь: ще в 2007 році компанія Hindustan Aeronautics уклала контракт з російськими корпораціями "Авіакомплекс імені Ільюшина" і НПК "Іркут" на участь в розробці і виробництві нового військово-транспортного літака Іл-214. Однак, незважаючи на 17 років пошуків (перші креслення з'явилися ще в 2000 році), російські партнери завдання так і не подужали - громадськості продемонстрували лише дерев'яний макет, призначений для випробувань в аеродинамічній трубі.

У підсумку Індія чекати не стала і підписала новий контракт - вже з української держкорпорацією "Антонов". Її новий Ан-178, на відміну від російського "колеги", вже літає і навіть встиг здивувати глядачів і гостей популярного авіасалону в британському Фарнборо.

За умовами технічного завдання, індійські ВПС потребують дводвигунового реактивного військово-транспортного літака, здатного перевозити вантажі до 20 тонн. Також, зважаючи на географічну і інфраструктурну специфіку країни, машина повинна "уміти" працювати з високогірних аеродромів, які не мають бетонного покриття. Надійний, порівняно недорогий і невибагливий до наземної інфраструктури український Ан-178, оснащений, до того ж, найсучаснішою авіонікою і навігаційними системами, під завдання індійських військових якраз ідеально підійде, особливо з огляду на ряд ексклюзивних доробок, зроблених за особливими вимогами замовника.

Цікаво, що раніше індійські ВПС вже серйозно обпеклися на закупівлі авіатехніки в Росії. Так, велику партію винищувачів Су-30 довелося повертати виробникам через брак: через постійні поломки абсолютно нові бойові літаки практично не могли літати. Зрозуміло, що повторювати цей сумний досвід ще й з транспортними машинами індійські військові не захотіли і звернулися до українців.

Нагадаємо, в грудні 2015 року українські авіабудівники з ДП "Антонов" оголосили конкурс на кращу назву для літака Ан-178. В результаті всенародного голосування перемогло ім'я "Степан Бандера" - на честь відомого героя національно-визвольного руху. Однак виробники все ж вирішили не змішувати авіабудівну індустрію з політикою і літак в результаті так, і залишився з назвою просто Ан-178.

Джерело: Укроп.org

Догори