Вантажі з портів Криму будуть переорієнтовані на одеські порти і Миколаїв - експерт

Вантажі, які раніше перевалювалися в портах Криму, з точки зору географії і наявності вільних потужностей, переорієнтуються на Миколаїв і, так звані, "порти Великої Одеси" (Одеський, Іллічівський і "Південний" порти-ред.), Вважає екс-перший заступник міністра інфраструктури України (2010 - 2014рр - ІФ) Костянтин Єфименко.

"Залізорудна сировина піде в порт "Південний", зерно і метал можуть переорієнтувати в Миколаїв і Одесу", - сказав він у коментарі агентству "Інтерфакс- Україна", який цитує ТСН.

Щодо нафтових вантажів, Єфименко зазначив, що Одеська нафтоперевалка має великий запас потужностей і цілком зможе прийняти цей обсяг. "До того ж, у нас є нафтобази в Іллічівську та Миколаєві, вони зараз завантажені мало", - пояснив екс-перший заступник міністра.

Як повідомлялося з посиланням на першого "віце-прем'єра" Криму Рустама Теміргалієва, порти Феодосії та Євпаторії, розташовані в межах міста, поступово припинять своє існування.

"Проект схеми територіального планування Криму практично готовий і буде представлений уряду РФ на затвердження до 1 червня. Порти Феодосії та Євпаторії, розташовані в межах міста, поступово припинять своє існування", - зазначив він.

Кримська державнарада в березні поточного року створила державне підприємство "Кримський морський транспорт", якому передано майно "націоналізованих" Керченського, Феодосійського, Ялтинського і Євпаторійського філій ДП "Адміністрація морських портів України".