Уряд України замовить китайських автомобілів на 400 млн доларів

 ЗАЗ отримає безпрецедентне урядове замовлення - на $ 400 млн. Ці гроші підуть на виробництво автомобілів для інвалідів на базі однієї з моделей китайської марки Chery, повідомляє КоммерсантЪ-Украина.
Експерти визнають, що держзамовлення можуть допомогти автопромисловості пережити складні часи.

Учора було опубліковано постанову Кабінету міністрів N1145 від 29 жовтня, що дозволяє промисловому об'єднанню Укрпротез залучити кредит під державні гарантії на суму $ 400 млн у Експортно-імпортного банку Китаю. Ці кошти повинні бути направлені на закупівлю в ЗАТ Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАЗ) автомобілів для інвалідів. Передбачається, що обслуговування і погашення кредиту буде здійснюватися за рахунок коштів держбюджету на 2010 і наступні роки. Згідно з урядовою постановою, ЗАЗ відповідає за виробництво і переобладнання автомобілів китайської Chery Automobile Co, відзначає КоммерсантЪ.

У компанії Укравто, що контролює ЗАЗ, повідомили, що в компаній була попередня домовленість, і сторони очікували підтвердження держгарантій. "Тепер розпочнуться детальні переговори щодо вибору конкретної моделі автомобіля Chery і визначення термінів поставок", - повідомили в прес-службі Укравто.

Варто зазначити, що Кабмін не вперше намагається допомогти автопромисловості за допомогою держзамовлень на техніку. Так, у жовтні прем'єр-міністр Юлія Тимошенко пообіцяла розглянути питання виділення кредиту під держгарантії ЛуАЗу, підконтрольного Петрові Порошенку, для завершення будівництва другої черги автобусного виробництва. Крім того, уряд планував закупити у підприємства 750 шкільних автобусів вартістю 150 млн грн.

Сьогодні стало відомо, що окрім кредиту Укрпротезу, Кабмін схвалив залучення держоб'єднанням Політехмед кредиту для закупівлі машин швидкої допомоги на суму $ 100 млн. Постачальником визначена китайська компанія JAC, офіційним дистриб'ютором якої в Україні є ТДЦ-Авто (входить до Укравто).

В Укравто вважають, що держава вибрала ефективну стратегію допомоги автопромисловості у важкий для галузі час. За словами аналітика KBC Securities Ukraine Інни Перепелиці, за дев'ять місяців падіння ринку нових автомобілів склало 72%, при цьому обсяги виробництва на ЗАЗі знизилися ще більше - на 83%. "На 2010 рік великого пожвавлення попиту не очікується, а формувати книгу контрактів виробникам потрібно, - говорить вона .- держзамовлення в таких умовах є найстабільнішим варіантом залучення продажів". А директор Autoconsulting Олег Омельницький додає, що галузь потребує підтримки з боку держави: "У США, Європі та Росії подібна практика дуже поширена. У Росії, де падіння ринку також перевищило 50%, ряд виробників виживають саме за рахунок держзамовлень". "Якщо за дев'ять місяців 2008 року частка українських виробників нових автомобілів становила 72%, то за такий же період 2009 року вона знизилася до 41%", - наголошує пані Перепелиця .- При цьому в середньому у Європі падіння ринку нових авто склало не більше 10 %".

Однак не виключено, що президент заблокує постанову Кабміну. Раніше він призупинив дію низки урядових постанов про видачу держгарантій залучення кредитів на загальну суму понад 17 млрд грн. Причиною цього Віктор Ющенко назвав перевищення бюджетного ліміту з видачі держгарантій на суму 15,2 млрд грн.