В Украине строят самые дешевые и некачественные дороги

 Стоимость проектных работ, материалов и строительства автомобильных дорог в нашей стране  является практически самой низкой в мире. Об этом рассказал глава Государственной службы автомобильных дорог Вадим Гуржос.

"У нас есть соответствующие международные исследования. Стоимость проектных работ в Украине намного ниже, чем в других странах мира, стоимость материалов также - мы исследовали по годам - намного ниже, чем в других странах", - отметил чиновник управления по связям со СМИ Секретариата кабмина.

В зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов, средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине составляет от 15 до 35 миллионов гривен. "В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от 9 до 15 миллионов долларов США", - заявил чиновник.

При этом, качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству, отметил Гуржос.

За счет привлечения под государственные гарантии кредитных ресурсов на внутреннем рынке в объеме 3 817,2 миллионов гривен. (41,0 % от общего объема поступлений), был обеспечен прирост ресурсов на финансирование дорожного хозяйства за 9 месяцев 2009 года. В целом были освоены финансовые средства в размере 9 237,1 миллиона гривен, что на 42,2 % больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщает autosite.com.ua.

Стоит также отметить, что госслужба автомобильных дорог "Укравтодор" в судебном порядке будет требовать от газеты "Дело" опровергнуть информацию о строительстве лишь 8 км автодорог за более чем 900 млн. грн. в текущем году, а также компенсации ущерба, причиненного деловой репутации центрального органа исполнительной власти в сумме 9,1 млн. грн. с уплатой указанных средств в госбюджет Украины. Об этом сообщается на сайте "Укравтодора".

В ведомстве считают, что редакция газеты неоднократно делала попытки дискредитировать деятельность "Укравтодора" и его руководства.

"Заявляем, что некомпетентность и недобросовестность сотрудников газеты "Дело" наносит вред деловой репутации Государственной службы автомобильных дорог как центрального органа исполнительной власти и Украине в целом, может ухудшить сотрудничество Укравтодора с международными финансовыми организациями, финансовыми и коммерческими учреждениями, может негативно отразится на международных кредитных рейтингах, а также дискредитирует деятельность около 100 000 работников дорожной отрасли", - говорится в заявлении "Укравтодора".

Напомним, газета "Дело" в № 217 от 23 декабря писала, что за 11 месяцев 2009 года "Укравтодор" сдал в эксплуатацию 7,8 км новых и реконструированных дорог, израсходовав на это 913,5 млн. грн. бюджетных средств.

"Первое, что удивляет, - это мизерная цифра", - отмечает издание и напоминает, что в рамках подготовки к Евро-2012 государство брало на себя обязательство за счет бюджета за год построить 341,7 км дорог. "В итоге мы имеем результат в 44 раза меньше запланированного", - писало "Дело".

В тот же день "Укравтодор" опроверг эту информацию.