Авиа транспорт (запчасти и аксессуары)

122 ЧС часы технические предназначены для показания текущего времени в часах, минутах и секундах. Устанавливаются на щитах, панелях приборов, аппаратов и устройств.

Двигатель Rotax 912ULS Самолёт имеет все пилотажные приборы, счётчик времени, intercom, радио ATR500 Регистрации нет

Продам колеса для самолета, Кривой Рог, Днепропетровская область

Продам каркас дельтаплана славутич с-5 с набором лат для паруса, самого паруса нет. Цена не стена, может и подвинуться

Продаётся самолёт, лёгкого типа, RV-10 (Cetus 1000). Украинская регистрация (физ. лицо). Действующее разрешение на выполнение полётов Госавиаслужбы Украины (выдано в конце 2013 г.). Основные характеристики можно посмотреть по ссылке : http://cetus.aero/catalog/cetus1000 Самолёт 2012 г. выпуска. Практически не использовался. Налёт - до 10 часов. Двигатель Aero Sport Power (Lycoming) YIO-540-D4A5 под автомобильный бензин! Что немаловажно! Винт Hartzell. Современная и навороченная авионика (Garmin 500). Короткий взлёт/посадка, грунт. Эксклюзивная раскраска.

Обозначение: 500х180 Модели самолетов: МИГ-19, - 21 Слойность: 6 Исполнение протектора: армированный кордом Наружный диаметр при рабочем P0, мм: 494+6 Ширина профиля при рабочем P0, мм: 166+6 Исполнение шины: камерная Наличие индикатора износа: + Посадочный диаметр, мм: 249 Стояночная нагрузка, Н, кг/см2: 15210 (1550) Рабочее давление без нагрузки МПа, кг/см2: 0,687+0,049 (7,0+0,5) Масса покрышки шины min, кг: 5 Масса покрышки шины max, кг: 6 Масса камеры, не более кг: 1,75

Двухместный лёгкий и компактный дельталет для первоначального обучения и возможностью полётов вне аэродрома. Без труда разбирается и собирается одним человеком. Удобен для пилотов выходного дня. Возможна установка множества опций: спасательной системы, лыжного шасси, посадочных фар и оборудования для полетов в сумерках, цифровых приборов. Дублированное управление, сумки-бардачки входят в стандартную комплектацию. На выбор двигатели 50-64 л.с.: РМЗ-500, Rotax-503, Rotax 582. Гарантия от производителя. Возможна продажа КИТ-набора под самостоятельную сборку аппарата. Опыт эксплуатации подобных аппаратов позволил доработать и оптимизировать конструкцию Ларос-010 практически до совершенства. Владелец этого изделия получает компактный мотодельтаплан, готовый к эксплуатации в самых разных условиях. Качество в деталях и мелочах — это один из основных приоритетов фирмы-производителя. Возможна помощь в обучении. Цена обсуждаема и зависит от окончательной комплектации с учётом выбранных опций. Сейчас дельталёт в Москве. Возможна доставка в любой регион. Вопросы задавайте, желательно, через сообщения.

Технические характеристики Количество мест: 2 Цвет: Черный Состояние: Первая регистрация Аєрошют Six Chuter R 7 XL Двигатель Bombardier Ratax 582 на 65 л.с 173 мото часа наработки двигателя Редуктор 2, 58 Винт Powerfin 166 Крыло Aeros Vitamin 38 Приборы Brauniger Есть 2 шлема с интеркомом Так же в комплекте идет прицеп для перевозки данного агрегата На прицеп и аэрошютесть все соответствующие документы Все в исправном состоянии и вложений ни каких не требует Реальному покупателю будет торг...

Размах крыльев - 10,14м Длина - 6,10м Высота - 2,38м Качество - 14 Крейсер 100-110км/час Скороподъемность до 5м/с (один пилот), 3,5м/с (пилот +пассажир) Расход топлива 12-15 л/час Объем топливных баков - 40л Планер - налет 550 часов Двигатель - Rotax582 - после ремонта (осень 2013г.) Винт - Петренко трехлопастной новый. Спассистема - МВЭН-500, установлена весной 2014г., новая Крылья не складывающиеся. Зависающие флапероны (закрылков нет). Осенью 2014 года установлены раздельные гидравлические тормоза +новые колесные диски и шины Самолет очень летучий и приятный во всех отношениях. Дополнительных вложений не требует. Покупал в Италии. Ввезен в Украину осенью 2013г. Растаможен (Есть таможенная декларация с квитанциями об уплате всех налогов). Дополнительная информация по запросу.

Екіпаж: 1 Пасажиромісткість: 4 Довжина: 8,61 м Розмах крил: 12,31 м Висота: 2,25 м Площа крил: 17,28 м? Суха вага: 1330 кг Максимальна злітна вага: 1950 кг Силова установка: 2 ? Walter M337 (рядний, шестициліндровий, повітряного охолодження), потужність 210 к.с. (154 кВт). Паливо - автомобільний бензин з октановим числом від 80 до 100. Максимальна швидкість: 290 км / год Крейсерська швидкість: 276 км / год Дальність: 1710 км Практична макс висота: 5700 м Швидкопідйомність: 6,5 м / с

Двигатель с редукционным механизмом б/у. Д-12ТФ версия 2. механизм МПФ-6-В времен СССР. Возможна отправка по предоплате

Взлетный вес 265кг Бак 12л Крыло (Р_III_15) 7м2 Двигатель РМЗ-640 Редуктор (шестеренки) 2.5/1 Винт шаг-1290 ф-1660 Скорость взлета 90км/ч Розгон 100м. Цена - 5000 $

Продам мотодельтаплан МД-20 "Рекорд". Использовался исключительно в учебных полетах. Двигатель РМЗ-640 Авиа, Состояние хорошее. Ценна - 3200 y.e. Торг уместен

Крыло ХАЗАРД двигатель ротакс 532 винт Луганский тяга 160 кг видео http://my.mail.ru/mail/filippovyuri/video/_myvideo/78.html

Продам свій 2ох місний мотодельтаплан тєлєга прототип МД20, мотор буран, вінт 2ох лопосний 170 см (деревяний), крило стренжер стандарт 1. Нальот на крилі приблизно 40 хвилин, тєлєга до 5 годин. Відео з обльота дельтаплана в мене на сторінці в вк http://vk.com/video?section=all&z=video177269875_168524004%2Falbum177269875 ціна на старт 4000 у.о. МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА ПАРАМОТОР З ПІДВІСКОЮ АБО КОМПЛЕКТ В ЗБОРІ. Апарат живе в тернопільській області.

400 часов налета, отличное состояние! http://youtu.be/xaIetDITRnk

Паратрайк двохмісний польського виробництва з крилом скай-кантрі-сканер3, з нальотом 3 години, грузопідйомністю 300 кг. бак на 16 літрів, електричне та ручне запалювання. Можна окремо купити крило, та окремо тележку. Мотор ротакс.

продам стіклопідйомники до Ліфан а також багато різноманітних запчастин

Продам 2 авиационные свечи СН424 III - 88. Новые. Сделано в СССР

Авіапослуги в рослинництві з захисту посівів озимої пшениці, ріпаку, ячменю та цукрових буряків від комах шкідників, обробка рослин від хвороб та обприскування полів від небажанної рослинності авіаційною технікою (літак Ан-2 і вертольот).