Продам Всем привет, по причине перехода на 406,2 продам свой двигатель, в общем:
Блок: 4022.10 с форкамерной 3102 верхняя фиксация гильз и тд, седла распредвала развернуты, запрессованы втулки (Изначально втулок не было )
Давление с маслом Elf 10w40 около 4кг/см...
Поддон очень редкий, алюминиевый с ребрами для лучшего охлаждения, крышка картера сцепления тоже алюминиевая :)
Голова: обычная с 402 94,4мм клапана притерты пружины меняны и тд.
Коленвал: и корень и шатун в первый ремонт, раз уж разобрал, надо было проточить...
Распредвал новый, именно с форкамерного 4022.10
Переходник маслянного фильтра под полнопроточный фильтр
Маховик: облегченный на 4кг (Сбалансирован с коленом и сцепой)
Сцепление: комплектом холла (универсальное 402-406 под большой диск с 406) новое как поставил, так почти на машине и не ездил...
Ремень поликлиновый, шкив КВ с 406 под два ремня (в версии с кондеем) ну или 409, стоит через проставку, шкив помпы тоже с 406 и через проставку, до натяжного ролика дело не дошло, но если гену не менять то он там и не нужен... (основной причиной установки был диск синхронизации 60-2)...
Зажигание: БСЗ с восьмерошной катушкой зажигания
Карбюратор, тут все с уклоном на динамичность :)
- Корпус к126н (как по мне огн имеет лучшую форму чем к126гм)
- Носик УН на две камеры
- Дроссельные заслонки 32=32
- Большие дифузоры 24=24
- Малые диффузоры что в первой что во второй камере с вторичных камер Озона, он же Дааз-2107
- Эмульсионные трубки рассверленные. Все жиклеры подобраны по проливке. все углы корпуса - закругленные
Расход так и не померял...
Но едет очень даже хорошо.
С прямоточным выхлопом на 63 трубе и холодным впуском до 5000об крутится, в общем 180 машина ехала...
После капиталки двигатель прошел около тысячи км, после чего тяга к доработкам и тд. в общем двигатель был заново разобран, установлены новые кольца, так как старые уже набили зеркало, облегчен маховик, установлено новое сцепление и так как уже снял КВ новые вкладыши...
После машина прошла около 200км и я стал на доработку салона, замена сидений, торпеды, замена передней подвески и тд. сейчас же подвернулся 406, вот поэтому и продаю, а так двигатель готовился под установку инжектора и увеличения объема до 2,9=)

Автор оголошення, контакти

Щоб відправити повідомлення автору оголошення, необхідно авторизуватись